Fujimi 433684 1/700 TOKU-89 IJN Aircraft Battleship Hyuga (1944/Sho Ichigo Operation)

Hyuga był japońskim pancernikiem położonym pod stępką w 1915 r., zwodowanym w styczniu 1917 r. i oddanym do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii w kwietniu 1918 r. Okręt miał 219 metrów długości, 33,8 metra szerokości i całkowitą wyporność 38 800 ton. Maksymalna prędkość pancernika Hyuga wynosiła około 21-23 węzłów, a po modernizacji osiągnęła 25 węzłów. Główne uzbrojenie w momencie wodowania składało się z 12 dział kal. 356 mm w sześciu wieżach, po dwa działa w każdej, a dodatkowe uzbrojenie składało się głównie z 20 dział kal. 140 mm.

Hyuga był drugim i ostatnim pancernikiem klasy Ise. Podczas I wojny światowej nie był poddawany gruntownej modernizacji, natomiast w latach 1926-1928 i 1934-1936 przeszedł gruntowną przebudowę. Przede wszystkim znacznie wzmocniono pancerz, dodano katapulty dla wodnosamolotów i artylerię przeciwlotniczą. Zmodernizowano również cały ośrodek treningowy. Mimo to Hyuga na początku II wojny światowej wyraźnie różnił się od innych japońskich lub amerykańskich pancerników i był uważany za raczej przestarzały. Dlatego gdy Japonia straciła 4 lotniskowce w bitwie o Midway, podjęto decyzję o przekształceniu Huygi w hybrydowy pancernik-lotniskowiec. Przebudowa trwała od maja do października 1943 roku, ale okazała się zupełnie błędnym pomysłem! Po przebudowie Hyuga walczył w bitwie o Leyte. W lipcu 1945 roku został poważnie uszkodzony w bazie w Kure w wyniku ataku amerykańskich samolotów pokładowych. Załoga zdecydowała się na samozatopienie statku. Po wojnie Hyuga został złomowany w 1947 roku.