Fujimi 047645 1/24 ID-309 S800M

Honda S800 to japoński, sportowy samochód osobowy typu roadster, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 1965 roku w toku Tokio Motor Show. Jego produkcja seryjna wystartowała rok później i trwała do 1970 r. – w jej toku powstało ok.11.500 egzemplarzy tego modelu. Produkcja została skoncentrowana w mieście Suzuka w Japonii.

Model S800 został opracowany i wdrożony do produkcji w celu uzupełniania, a później zastąpienia w ofercie Honda Motor Company modelu S600. Nowy model miał również podjąć walkę rynkową z takimi wozami jak MG Midget, Fiat 850 Spider czy Triumph Spitfire. Samochód był stylistycznie bardzo podobny do swego poprzednika, jednak jako napęd wykorzystywał silnik o większej pojemności skokowej (0,8 l. wobec 0,6 litra) oraz większej mocy maksymalnej (70 KM wobec 57 KM). Wpłynęło to na nieznaczne poprawienie osiągów nowego roadstera. Honda S800 była oferowana jako 2-dzrwiowe coupe oraz kabriolet. Samochód był w stanie rozpędzić się do 158 km/h.